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完整的数据资料 (PDF, 316kB) 英文 下载 MAX13036汽车触点监控及电平转换器对8路远程机械开关进行监控和去抖动，如果某个开关的状态改变则给出中断信号(/NT)。通过SPI™接口读取状态寄存器可获得各开关的状态，任意开关可通过写命令寄存器来禁止其产生中断信号。其中的4个开关输入为接地开关(IN0–IN3)，其他4个开关(IN4–IN7)分为2组，可编程为接地或者接电池电源的开关。2个开关输入(IN0，IN1)具有直接电平转换输出(DO0，DO1)，可用于PWM或其他定时信号。 开关输入门限为加在BATREF端电压的50%。门限迟滞由HYST端连接到地的外部电阻设置。MAX13036为每个闭合的开关提供可调的湿电流，以清洁暴露在恶劣环境中的机械性开关触点。 MAX13036使用加在BAT端的+6V至+26V电池电压工作。一个独立的+2.7V至+5.5V逻辑电源输入(VL)设置接口电压。MAX13036提供5mm x 5mm的28脚TQFN封装，工作于-40°C至+125°C温度范围。

关键特性		应用/使用
+6V至+26V工作电压范围 BAT端可承受+42V电压 输入可承受反向电池电压 VL存在时可承受动态电池电压跌落 扫描模式下超低工作电流17µA (典型) 电阻可调的开关迟滞 CMOS兼容逻辑输出(最低值+2.7V) 内置开关去抖动 中断输出 瞬态免疫 高模块性 热保护 无外部元件时，IN0–IN7具有±8kV HBM ESD保护 2路输入(IN0，IN1)可编程为直接输出 4路输入(IN4–IN7)可编程设置为BAT或GND相关的开关		车体控制计算机 汽车天窗 其它控制ECU 座位移动控制 车窗升降控制

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